Het nieuwe type watersport is een blijvertje. Dit is de vleugelfolie. Vanaf 2019 begonnen we de eerste fans van Wing-foil te zien door toedoen van de legendarische Robbie Naish.
Sindsdien is er sprake van een enorme groei en we willen allemaal deze nieuwe modaliteit leren waarin windsurfen en floreren worden gecombineerd.
Er zijn er die aangeven dat het meer om windsurfen gaat dan om kitesurfen.
Aan de andere kant is het zeer geschikt voor plaatsen waar kitesurfen niet is toegestaan, omdat de omvang ervan doordat de kite op 24 meter hoogte staat, betekent dat kiteboarden niet is toegestaan.
Op dezelfde manier is het eigenlijk fysieker dan kitesurfen, omdat het meer kracht en techniek vereist.
Qua esthetiek trekt het een groot aantal kitesurf- en windsurfliefhebbers aan die beide disciplines combineren.
GROTE VOORDELEN VAN VLEUGELFOLIE
De grote voordelen die Wing heeft ten opzichte van andere watersporten zijn:
-
Gemakkelijk te monteren, omdat er geen mast, trimwerk, lijnen of enig ander element nodig is. Board in elkaar zetten, kite oppompen en we gaan het water op.
-
Hij is gemakkelijk te vervoeren, past probleemloos in de kofferbak van een auto en de tijd die nodig is om het water in te gaan, is die van de eenvoudige montage.
-
Op plaatsen is kitesurfen vanwege hun omvang verboden, zoals op plekken in Malaga is vleugelfolie toegestaan omdat het geen ruimte in beslag neemt op het strand.
-
Als watersport waarbij je met een vleugel en een folieboard vaart met weinig wind, ben je volop aan het genieten.
-
Je hebt geen harnas nodig, waardoor je veel bewegingsvrijheid en plezier hebt.
EERSTE STAPPEN
Als je enige kennis hebt van windsurfen of hebt gezeild op foliekitesurfen, heb je veel te winnen. Omdat er positieve overdrachten zijn van deze modaliteiten naar Wingfoil.
Zo niet, dan zul je moeten leren hoe de vleugel in het zand werkt voordat je het water in gaat. Basisbeginselen van de eerste dag waarin we u aanraden ermee om te gaan bij windsnelheden onder de 15 knopen:
1.- Positie ten opzichte van de wind. Altijd met de riem verbonden aan de pols zul je beginnen te voelen hoe de vleugel werkt, waarbij je de arm die het dichtst bij de voorrand ligt gestrekt houdt en met de achterarm de wind achtervolgt.
2.- Vleugelgreep en armpositie. Als je op enig moment meer kracht hebt dan nodig is, laat dan de vleugel los van de giek of het handvat. Omdat deze via de riem met je verbonden is, verlies je hem niet, maar wel alle kracht.
3.- Zodra u de vleugel boven uw hoofd houdt, begint u tractie te voelen, waardoor de arm achter u krimpt en meer kracht wordt gegenereerd. Probeer ook bochten en overgangen te maken. Het oefenen van het veranderen van richting in het zand is erg belangrijk, zodat je dit later in het water kunt doen.
4.- Zodra we de vleugel hebben bestuurd, gaan we naar het water en besturen de vleugel op een Wingboard met veel liters (volume). Het is een board van ongeveer 140 liter, maar altijd zonder folie, dat wil zeggen alleen het board. Of als alternatief kunnen we een paddle-surfplank gebruiken die ook veel drijfvermogen zal genereren.
Op deze manier beginnen we met de vleugel en het board te navigeren en met de wind mee te glijden om de positie van het lichaam te begrijpen. Het creëren van coördinatie tussen lichaam, vleugel en bestuur is het eerste doel.
Om dit te doen, gaan we op onze knieën op het board staan en zodra we grip beginnen te voelen, staan we op. Het is erg belangrijk om de vleugel op te pompen zodat tractie mogelijk is en om een evenwichtige positie op het board te plaatsen.
Voeg er ook aan toe dat we, voordat de folie zijn functie begint te ontwikkelen en ons begint te ondersteunen, met onze benen in een surfpositie moeten pompen. Op deze manier zal de folie snelheid gaan genereren.
Meer info: Juan Ignacio Fernández Candón
☎️ + 34 615683051
www.kitepassiontarifa.com
